Основные понятия о допусках


Сопряжение. Сопряжением называется соединение двух деталей, из которых одна входит в другую. В сопряжении различают охватываемую поверхность (условное название «вал») и охватывающую поверхность (условное название «отверстие»). Названия «вал» и «отверстие» относятся как к цилиндрическим соединениям, так и к плоским соединениям, образованным параллельными плоскостями. Так, например, в шпоночном соединении призматическая шпонка является «валом», а канавка вала — «отверстием» (рис. 16).
Номинальный, действительный и предельные размеры.
Любой размер детали на чертеже (длина, ширина, диаметр и т. д.) называется номинальным. Размер обработанной детали, измеренный с допустимой погрешностью, называется действительным. Действительный размер детали должен находиться между двумя заранее известными предельными размерами — наибольшим и наименьшим. Общий размер отверстия и вала в каком-либо сопряжении называется номинальным размером сопряжения.
Отклонения. Предельные размеры задают и обозначают на чертежах в виде отклонений, которые показывают, насколько предельный размер отличается от номинального. Разность между наибольшим предельным и номинальным размерами называется верхним предельным отклонением, а разность между наименьшим предельным и номинальным размерами — нижним предельным отклонением. Отклонения проставляют на чертежах справа от номинального размера. Отклонение считается положительным, если предельный размер больше номинального, и отрицательным, если он меньше. Верхнее отклонение должно быть расположено над нижним. Отклонение, равное нулю, не указывают. В этом случае наносят только одно отклонение: положительное (плюсовое) — на месте верхнего, а отрицательное (минусовое) — на месте нижнего предельного отклонения. Если отклонения одинаковы по своему численному значению, но одно из них положительно, а другое отрицательно, то значение отклонения указывают один раз после знаков ±.
На машиностроительных чертежах все линейные размеры и отклонения выражают в миллиметрах.
Допуск размера — разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами. Допуск равен также разности между верхним и нижним отклонениями. Допуск — всегда положительная величина. Зона (промежуток) между предельными размерами составляет поле допуска. Верхней границей поля допуска является наибольший предельный размер, нижней границей — наименьший предельный размер. У правильно обработанной (годной) детали действительный размер находится в пределах поля допуска. На значение допуска влияют: а) номинальный размер детали; б) класс точности, по которому обрабатывается деталь; в) система допусков; г) вид посадки.


Метки: , , , ,

Так себеПойдетНормальноХорошоЗамечательно
(Голосов пока нет)
Загрузка ... Загрузка ...

Распечатать Распечатать

Статьи в тему

Перевести статью:
Russian flagItalian flagEnglish flagGerman flagFrench flagSpanish flagUkrainian flag
Закладки:
Google Bookmarks Digg Reddit del.icio.us Ma.gnolia Technorati Slashdot Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Ваау! Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru Mister Wong