С взаимозаменяемостью тесно связаны понятия нормализации и унификации. До сих пор речь шла о взаимозаменяемости деталей применительно к одной машине. Но существуют такие детали и даже сложные изделия, которые отвечают требованиям взаимозаменяемости уже для всех машин. Это — болты, гайки, уплотнения, шарикоподшипники и т. п. Несмотря на то, что эти изделия имеются почти во всякой сложной машине, число их разновидностей сравнительно невелико. Оно ограничено такими формами и размерами, которых обычно бывает достаточно для удовлетворения потребностей всех отраслей машиностроения.
Легко понять, с какой целью это сделано. Во-первых, при конструировании машин не нужно придумывать и рассчитывать деталь заново, когда проще применить уже готовую. Во-вторых, производство ограниченного числа изделий можно организовать на специализированных заводах, оснащенных автоматическим оборудованием. В-третьих, создается удобство при ремонте и эксплуатации большого числа разных машин. Вот такое ограничение формы и размеров некоторых наиболее употребительных изделий и называется нормализацией.
Такое же применение типовых изделий для определенной группы машин носит название унификации. Для примера укажем на унифицированную раздельно-агрегатную навесную систему современных тракторов. Многие ее детали и узлы сделаны одинаковыми, несмотря на то, что они предназначены для различных тракторов. Высокой степенью унификации отличается семейство двигателей СМД, устанавливаемых на разных тракторах и комбайнах. Совершенно очевидно, что однотипные механизмы ремонтировать значительно проще, чем большое число механизмов, разнообразных по своим формам и размерам.
Таким образом, можно сформулировать общие требования к точности изготовления деталей. Под необходимой точностью изготовления понимается такая степень соответствия формы и размеров обработанной детали заданным форме и размерам, при которой не нарушаются правильная сборка машины и нормальная работа в ней данной детали. Иными словами, отклонения действительных размеров от номинальных должны находиться в определенных пределах, обеспечивающих взаимозаменяемость детали. Допустимые предельные отклонения каждого размера характеризуются значением допуска и указываются на чертеже рядом с номинальным размером.
Метки: механизмы, оборудование, применение, ремонт, сборка, требования
Статьи в тему
Перевести статью:![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||










